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“學(xué)先進(jìn),趕目標(biāo)”——做到極致,追求完美

先進(jìn)事跡

況衛(wèi),51歲,鑄造一廠三車間造型班班長(zhǎng)。為降低KY線某盤類零件返修率和返修廢品率,他主動(dòng)擔(dān)當(dāng)改善帶頭人,使該零件返修率大幅下降。由于工作能力出眾,多次獲評(píng)“優(yōu)秀黨員”榮譽(yù)稱號(hào)。2023年,被評(píng)為鍛造公司“優(yōu)秀員工”榮譽(yù)稱號(hào)。

三車間 況衛(wèi).JPG

先進(jìn)寫真

優(yōu)秀的人都有一個(gè)共同特點(diǎn)——追求完美,況衛(wèi)就是這樣的“完美主義者”。平時(shí)他帶一副眼鏡,身材挺拔,走起路來風(fēng)風(fēng)火火,總是能有條不紊地將每件事情做得妥妥帖帖。KY線、GF線合并后,況衛(wèi)不僅是三車間新造型班班長(zhǎng),同時(shí)還要管理一條手工線。

三條生產(chǎn)線造型工序共52名員工,點(diǎn)多面廣。2023年3月,工廠產(chǎn)量逐步回升,三車間GF線盤類零件返修工作量增加。為了盡快降低返修率,況衛(wèi)借鑒以前降低KY線某制動(dòng)盤返修率的成功經(jīng)驗(yàn),提出在GF線上安裝碎砂裝置的改善建議。但是,做一套碎砂裝置周期太長(zhǎng),生產(chǎn)等不及。況衛(wèi)靈機(jī)一動(dòng),制定臨時(shí)對(duì)策:利用月初的停產(chǎn)時(shí)間,先把KY線的裝置轉(zhuǎn)移到GF線,等新的碎砂裝置做好了在KY 線再安裝一套。于是,他到GF線皮帶處進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)兩邊的皮帶寬度一致,碎砂裝置可以通用。在外圍維修人員的配合下,一天之內(nèi),KY線碎砂裝置成功轉(zhuǎn)移到GF線。經(jīng)過20多天的運(yùn)行,碎砂效果良好,GF線返修率有所下降,質(zhì)量上升的同時(shí)生產(chǎn)也得到保障。

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先進(jìn)感言:

干工作就要精益求精,只有把事情做好了,我才能安心睡個(gè)好覺。每當(dāng)看到目標(biāo)達(dá)成的一瞬間,心里就會(huì)產(chǎn)生一種難以言表的成就感,為此付出再多也值得!

編輯:詹明星   校對(duì):丁艷霞  審核:陳國松  撰稿:郭云蘭


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