5月10日，東風(fēng)鍛造有限公司將東風(fēng)汽車博物館作為“鍛造大講堂”，70余名中高管、重點崗位人員、以及青年代表，走進博物館，觀看一件件歷史圖片和文物，重溫東風(fēng)公司發(fā)展歷史，接受馬燈精神洗禮，凝聚奮進力量。

     東風(fēng)博物館陳列展品2000多件，包括國內(nèi)第一輛軍車EQ240、國內(nèi)首臺萬噸鍛壓線模型等珍貴物件，還有復(fù)原十堰從深山小鎮(zhèn)蛻變?yōu)椤爸袊ㄜ囍肌眰髌鏆v程的大型數(shù)字化沙盤，讓參觀者身臨其境感受“汽車城”的崛起。

      步入東風(fēng)博物館，老一輩東風(fēng)人"自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)"的場景映入眼簾。在博物館講解員的引導(dǎo)下，全體人員依次參觀“自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)”、“中國二汽、工業(yè)之光”、“走出大山、興國逐夢”、“開放合作、發(fā)展跨越”、“汽車強國、卓越東風(fēng)”等5個單元展區(qū)，同時參觀了“強軍有我”、“科技躍遷”、“三線歲月”等3個專題展區(qū)。從二汽建設(shè)者們在蘆席棚里繪制的汽車設(shè)計圖紙，到"馬燈精神"的實物展陳；從歷代國家領(lǐng)導(dǎo)人親臨工廠車間的珍貴影像，到東風(fēng)自主品牌首次走向國際市場的簽約儀式記錄；從商用車領(lǐng)域的持續(xù)引領(lǐng)，到新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重大突破，展陳的每件實物都是開拓者的智慧結(jié)晶，每張老照片都在訴說著東風(fēng)人的奮斗足跡。

      最打動人心的是鍛造公司展位。鍛造人駐足于被譽為“國寶級”12000噸巨型鍛壓機生產(chǎn)線的立體模型前，深刻感受著工廠歷史跨越的澎湃動能和深深的自豪。人們在自己熟悉的展品面前，流連忘返，久久不愿離去?；赝麃頃r路，感慨萬千，淚濕雙眼；展望新時代，不忘初心，重任在肩。一邊看著文物，一邊發(fā)表感言。

     安技環(huán)保部：何志剛

     博物館"綠色東風(fēng)"展區(qū)展示的環(huán)保生產(chǎn)工藝和技術(shù)成果令人振奮。這與當(dāng)前安技環(huán)保工作高度契合——既要守住安全紅線，又要推動生產(chǎn)方式綠色轉(zhuǎn)型。未來工作中，我們將著力推動構(gòu)建雙重預(yù)防機制，將環(huán)境保護納入安全風(fēng)險評估體系。協(xié)助完善?；饭芾砑?xì)則，降低排放物對環(huán)境的影響。同時，加強員工環(huán)境風(fēng)險意識教育，讓生態(tài)文明建設(shè)成為企業(yè)發(fā)展的持久競爭力。 

      經(jīng)營規(guī)劃部：高勝偉

      當(dāng)我踏入東風(fēng)汽車博物館的瞬間，仿佛在進入了時空隧道，一部波瀾壯闊的新中國汽車工業(yè)史在眼前徐徐展開。1975年，第一代東風(fēng)人用榔頭和臺鉗在簡陋的蘆席棚中敲打出中國首款自主軍用越野車，在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中立下赫赫戰(zhàn)功。而那臺新中國斥巨資用半噸黃金換回的萬噸鍛壓線，更是以“砸鍋賣鐵也要造車”的決絕精神，奠定了新中國汽車工業(yè)現(xiàn)代化的根基。移步至科技躍遷展區(qū)，歷史與未來在此交織，從手工鍛造的鈑金件到全自動生產(chǎn)線，還有中央載人飛行器的亮相，不由得讓人驚嘆：未來可期，路在腳下！

      產(chǎn)品研發(fā)部：孫有飛

      馬燈、蘆席棚、干打壘……50多年前，老一輩東風(fēng)創(chuàng)業(yè)者從五湖四海匯聚到鄂西北的偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)，在武當(dāng)山下，開創(chuàng)了東風(fēng)的基業(yè)。如今，這些承載著早期艱苦創(chuàng)業(yè)記憶的詞匯，早已化作一代代東風(fēng)人抹不掉的“精神胎記”，成為東風(fēng)人的傳家寶。不忘來時路，方知向何生。如今，“馬燈”已成為東風(fēng)人心中不滅的希望之燈。不論時代如何變遷，東風(fēng)人都會將“馬燈精神”傳承下去，致敬崢嶸歲月，照亮世界一流企業(yè)新征程。

       熱清作業(yè)部：張  鑫

      在商用車展區(qū)，一臺巨大的東風(fēng)天龍重卡吸引了許多參觀者登車體驗。坐在高高的駕駛座上，環(huán)顧四周精密的儀表盤和符合人體工程學(xué)的操控系統(tǒng)，很難想象幾十年前的中國卡車司機們是如何在簡陋的駕駛環(huán)境中完成長途運輸?shù)?。展區(qū)一角還原了八十年代卡車司機休息站的場景——一個斑駁的綠色保溫壺、一本翻舊了的全國公路地圖冊、一盞煤油燈，這些物件默默訴說著那個艱苦而充滿激情的年代?，F(xiàn)代物流模擬系統(tǒng)則展示了當(dāng)今東風(fēng)智能卡車如何通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)高效運輸，這種今昔對比令我感慨萬千。

【供稿：何志剛、高勝偉、孫有飛、張鑫】